天津品牌汽車衡廠家
發(fā)布時(shí)間：2025-01-09 00:56:52
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4月2日，南寧市治超不停車檢測(cè)非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法系統(tǒng)正式“上崗”，當(dāng)天，南寧市交通警察支隊(duì)開出非現(xiàn)場(chǎng)治超處罰第 一張罰單。治超不停車檢測(cè)非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法系統(tǒng)，指的是通過(guò)系統(tǒng)自動(dòng)抓拍超限超載行為，車輛在收到超載信息后，主動(dòng)到治超執(zhí)法場(chǎng)所卸載貨物。此次投入使用的治超不停車檢測(cè)非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法監(jiān)控點(diǎn)，分別設(shè)在扶照等3處非現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控點(diǎn)，以及安吉東等2個(gè)高速公路入口檢測(cè)點(diǎn)。執(zhí)法系統(tǒng)通過(guò)自動(dòng)檢測(cè)抓拍貨車超限超載運(yùn)輸行為，屬于超限超載的，現(xiàn)場(chǎng)電子顯示屏即時(shí)播放提示語(yǔ)，提示貨車駕駛員超限超載的相關(guān)情況。
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任何應(yīng)用在使用一段時(shí)間后都會(huì)發(fā)現(xiàn)其缺點(diǎn)，稱重系統(tǒng)也不例外。由于稱重計(jì)費(fèi)方式與車輛的重量有很大的關(guān)系，所以駕駛員將嘗試使用S輪重，跳重，假軸，重磅等作弊手段來(lái)改變稱量結(jié)果，從而達(dá)到目的。減少通行費(fèi)。為了確保重量計(jì)數(shù)和計(jì)費(fèi)的正常運(yùn)行，稱重系統(tǒng)必須正確可靠地運(yùn)行。稱重系統(tǒng)的運(yùn)行從光柵分離器被占用到不被占用的時(shí)間開始。完成車輛數(shù)據(jù)的收集，計(jì)算，判斷和上傳。因此，確保光柵的正常工作尤為重要。特別是在雨雪天氣或冬季，當(dāng)設(shè)備內(nèi)部和外部之間的溫差較大時(shí)，水蒸氣或霧很容易在格柵隔板盒的玻璃上凝結(jié)，從而可能導(dǎo)致格柵被占用的錯(cuò)覺(jué)。 因此必須在平時(shí)維護(hù)和清潔光柵。
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隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，無(wú)人稱重系統(tǒng)在我們的生活中得到越來(lái)越廣泛的應(yīng)用，但是很多人對(duì)無(wú)人稱重系統(tǒng)一無(wú)所知，因此今天我們將專門研究無(wú)人稱重系統(tǒng)的稱重過(guò)程。車輛準(zhǔn)備好稱重（在綠燈刻度之前，閘門處于關(guān)閉狀態(tài)），在車輛到達(dá)地磅之前，閘門自動(dòng)升起欄桿，車輛處于磅重狀態(tài)，閘門欄桿自動(dòng)掉落；2車輛停車后要到電子地磅，如車輛完全在兩對(duì)光電開關(guān)的范圍內(nèi)，駕駛員將車窗向下滾動(dòng)（或下車）將攜帶IC卡的票箱在卡箱的刷卡區(qū)域內(nèi)刷卡手術(shù)。
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對(duì)于無(wú)人值守稱重系統(tǒng)，許多人有各種各樣的認(rèn)知誤解。當(dāng)購(gòu)買者知道實(shí)際情況與他們的想法不同時(shí)，這使購(gòu)買者難以選擇無(wú)人值守稱重系統(tǒng)。因此，今天地磅秤廠家將解釋一些關(guān)于無(wú)人值守稱重系統(tǒng)的誤解。現(xiàn)在在線上有很多資源，包括無(wú)人值守稱重系統(tǒng)。而且是免費(fèi)的。所以很多人認(rèn)為有一個(gè)免費(fèi)的為什么不使用它呢？實(shí)際上，對(duì)于這種稱重軟件，研發(fā)成本非常高。該免費(fèi)軟件只能使用一兩個(gè)月。試用期過(guò)后，您需要續(xù)訂費(fèi)用才能使用。而且從Internet下載的軟件沒(méi)有配套設(shè)備，還需要自己購(gòu)買，比較不方便。
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