長期以來,我國糧食行業(yè)一直處于信息化滯后的現(xiàn)狀,糧食出入庫管理系統(tǒng)建設嚴重跟不上時代步伐。作為出入庫系統(tǒng)的核心計量稱重,始終采取手工稱重、登記入賬的落后方式。
1、傳統(tǒng)地磅使得各個部門信息無法共享。
2、傳統(tǒng)地磅業(yè)務審批繁瑣,信息溝通不暢。
3、人工操作地磅稱重,無法監(jiān)管,壓磅、倒換車牌、一車多過、人情秤等作弊現(xiàn)象頻出。
4、客戶訂單量集中時期,傳統(tǒng)地磅計量效率低下。
5、人工稱重計量,收發(fā)貨不精準,效率低下。
6、管理人員無法及時、準確地獲取與分析數(shù)據(jù)。
7、過磅量大,傳統(tǒng)地磅效率跟不上,極易造成交通擁堵,損害公司形象。
8、與財務系統(tǒng)無法實時連接,合同訂單、走賬等無法及時對接,造成企業(yè)壞賬。
今邁數(shù)字糧庫系統(tǒng),主要包含糧食收購系統(tǒng)(即糧食出入庫系統(tǒng))和糧庫信息中心平臺兩部分。
糧食入庫
采樣質檢:客戶到糧企賣糧,先登記信息領取“一卡通”,刷卡進廠,再由扦樣員隨機對糧車多點位進行扦樣,并將采集的樣品一并送給化驗人員(有的糧企采樣和毛重計量同時進行),化驗人員對樣品進行感官檢驗,并通過掃描條碼輸入化驗結果,本系統(tǒng)將化驗的結果通報給客戶。如果客戶同意后,糧車入庫檢斤。如果不同意,則糧車出庫,流程結束。
毛重計量:糧食入庫前需要進行毛重稱重,系統(tǒng)通過地磅軟件、視頻抓拍、車輛識別、智能道閘等技術模塊集成,自動采集糧車稱重數(shù)據(jù),并通過網(wǎng)絡傳輸將稱重信息進行保存,方便后續(xù)調用查看。
倉庫卸車:檢斤結束后,糧車到收糧現(xiàn)場進行卸載,在卸糧的過程中,現(xiàn)場保管員隨時對糧食情況進行監(jiān)管,并通過RFID 讀卡器進行管理,如果存在雜質過多等情況,可通過讀卡器對售糧人于中的RFID 卡進行讀寫扣量。卸載結束后,回到檢斤環(huán)節(jié),系統(tǒng)根據(jù)RFID 卡中的信息對售糧車進行除皮。除皮結束后,系統(tǒng)根據(jù)檢斤結果,由預先設置好的扣量、扣價公式,自動結算。售糧人根據(jù)結算票據(jù)領款,領款結束后,糧車出庫,流程結束。
皮重計量:卸車完畢后,糧車需要進行二次過磅,稱重系統(tǒng)自動讀取皮重,并調取首次毛重數(shù)據(jù)進行合并核算出凈重、扣重以及款項結算,并打印過磅單,糧車刷卡出并收回IC卡。
糧食出庫
客戶提貨:系統(tǒng)管理人員參照辦公ERP系統(tǒng)中出庫單,通過通過手持機掃描RFID,讀取糧車信息,包括身份信息、糧車毛重稱重數(shù)據(jù)以及結算的款項,并通過有線方式傳輸給系統(tǒng)終端,系統(tǒng)終端將對出庫物資的基本信息進行記錄,并將和終端的出庫單進行比較若發(fā)生出庫錯誤,將提醒管理者。
糧庫稱重一卡通出入庫系統(tǒng)的應用將進一步提升企業(yè)管理水平,提高工作效率,杜絕銜私舞弊現(xiàn)象。同時,高效便捷的糧食出入庫處理速度也是能夠有效提升糧庫形象,吸引客戶積極賣糧。